08.04.2019
MQ-25A: ВОЗДУШНАЯ КОРОВА ДЛЯ ПАЛУБНОЙ АВИАЦИИ

В скором времени около половины самолётов Военно-морских сил США станут чистыми беспилотниками. Поскольку в последнее время машины берут на себя всё больше и больше боевых функций. В эти дни военно-морской флот испытывает перспективный палубный беспилотный самолет-заправщик MQ-25A Stingray. Стоимость проекта – свыше 800 миллионов долларов. Готовые машины должны поступить на вооружение уже к осени 2024 года.


Первый MQ-25A Stingray появился на свет в 2016 году. Когда адмиралы решили свернуть программу реактивного ударно-разведывательного малозаметного палубного БПЛА RAC. Однако, у морской авиации есть множество других запросов. Например, во время интенсивных боевых действий остро не хватает топливозаправщиков. Самолётам приходится терять драгоценное время на возвращение и новый вылет, сужается боевой радиус авиации. Так и появился  новый проект MQ-25A Stingray. По уверению инженеров, один MQ-25A может передать 8,328 литров топлива примерно на тысячу километров от авианосца. Это кратно увеличивает дальность действия палубной авиации. Например, по прямой от Севастополя до Москвы – 1,300 километров. Если авианосцы США встанут на рейд возле города, их самолёты вполне могут выполнять боевые операции над Первопрестольной.   


Если идея с беспилотными заправщиками окажется удачной, командование ВМС значительно расширит обязанности БПЛА на флоте. Например, на очереди стоят испытания беспилотной боевой ударной машины, которой предстоит действовать в составе группы пилотируемых самолётов. Сейчас парк палубной авиации заменяется на морской вариант F-35C. Как только лётчики освоят эти летающие боевые компьютеры, им сразу же придадут по три ударных беспилотника. Что значительно увеличит огневую мощь каждого лётчика.  


Многие уже обратили внимание: внешне MQ-25A очень похож на стелс- бомбардировщик B-2 Spirit. Только размеры чуток поменьше. Как уже говорилось: изначально морскому беспилотнику отводилась роль именно стелс-бомбардировщика. Однако, в какой-то момент адмиралы передумали и решили, что на данном этапе им больше нужен топливозаправщик. В принципе, это разумное решение. Поскольку парк «воздушных бензовозов» ужасно постарел. И его требовалось срочно обновить.

Кстати, MQ-25A никакими стелс-характеристиками не обладает. Разведывательной аппаратуры не имеет. Вооружение и боеприпасы нести также не может. По своим функциям Stingray – обычная «воздушная корова». Прилетел в заданный квадрат, накормил все боевые машины и улетел домой за новой порцией «молока».  


В июне 2017 года адмиралы опубликовали список авианосцев, которые получат первые машины Stingray. Это - USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) и USS George H.W. Bush (CVN-77). Кстати, не забываем, ВМС США получают ещё в своё распоряжения БПЛА дальней разведки MQ-4C Triton. Сегодня же программисты пишут программное обеспечение, чтобы объединить корабли, ракеты, самолёты, БПЛА в единую информационную сеть на основе теории разума. Что это значит? Искусственный интеллект машины обучают распознавать намерения человека. Например, беспилотный автомобиль сможет понимать цели и задачи своего хозяина даже, когда они не могут говорить по нормальным каналам связи.

Что это даст? Для начала каждый участник сети сможет увидеть окружающую обстановку во всех деталях. И, конечно же, сумеет поразить цель намного раньше, чем она приготовится к бою. Ведь, для того чтобы стартовала ракета или ударил пулемёт человеку надо будет только подумать об этом.  

 

Друзья! Добавляйте сайт в Избранное! Заходите почаще! Оставляйте комментарии! Будем общаться! Впереди много интересного!

Красивое видео испытаний тут