03.04.2019
SB-1 DEFIANT: ЗАМЕНА ЧЁРНОГО ЯСТРЕБА

Прежде всего SB-1 Defiant уникален своим необычным устройством. Как вы видите на фотографии, вертолёт имеет два необычно изогнутых винта. В работе они вращаются навстречу друг другу. (Схожее устройство у российских вертолётов серии «Ка»). Подобная компоновка стабилизирует машину в полёте. Однако сзади вместо стабилизирующего винта на SB-1 Defiant установлен толкающий винт для тяги в горизонтальном полёте.

 

Как пишут специалисты, SB-1 Defiant призван заменить на службе легендарный вертолёт UH-60 Blackhawk. Эта машина несёт военную службу с начала 1980-х годов. Она повоевала на своём веку очень успешно. Армия почти всегда была им довольна. Но сегодня ей не хватает скорости и дальности. Кроме того, с тех пор появилось много новых авиационных технологий. Новые композитные материалы, новая электроника, новые моторы. Настала пора проверить их в деле.

В рамках масштабного перевооружения Министерство обороны США затеяло конкурс на создание нового многоцелевого вертолёта армейской авиации. Сегодня на это место претендуют сразу несколько изобретений. Среди них SB-1 Defiant. Инженеры называют своё детище кульминацией десятилетней работы в рамках программы Future Vertical Lift (FVL).


Разработки FLV начались ещё в 2008 году. В ответ на падение старых вертолётов в Ираке и Афганистане. Командование поставило инженерам задачу с нуля создать совершенно новую систему винтокрылой машины. От постоянной модернизации Black Hawks и Apaches решили отказаться. Как говорит Свами Карунамурти, профессор инженерного факультета Вашингтонского университета в Сент-Луисе со специализацией в области вертолетной динамики, сильные стороны SB-1 Defiant – кроются в его особом стиле полёта. Новых материалах и двигателях.  


Экипаж SB-1 Defiantсостоит из четырёх человек. В грузовом отсеке могут разместиться 12 бойцов с полным вооружением и боеприпасами. Скорость машины 470 километров в час. Это на сто километров в час быстрее последней версии UH-60 Blackhawk.

Однако, как уже говорилось, SB-1 Defiantне единственный вертолёт в программе FVL. Уже год как ведёт испытательные полёты Bell V-280 Valor.

 

По замыслу военачальников, в будущих войнах конвертопланы Bell V-280 и вертолёты SB-1 Defiant должны заниматься переброской тактического десанта. Ударными операциями на переднем крае и уничтожением передовых постов ПВО.

Помимо этого, сегодня армия ищет новый вертолёт разведки. Над этим фирма Сикорского тоже активно работает. У неё есть испытательный образец Sikorsky S-97. Но об этом в другой раз.

Друзья! Добавляйте сайт в Избранное! Заходите чаще! Здесь всегда интересно и увлекательно! 

Видео о работе и возможностях новой машины тут:

https://youtu.be/yuStvGT1aFA